Calcolatore del consumo di carburante per auto

Calcolo del consumo di carburante multimodale ed elaborazione CSV in batch, con supporto per conversione delle unità, analisi dei costi e delle emissioni.

Segnala bug

Modalità di esecuzione nel browser: I tuoi dati vengono elaborati nel browser e non caricati sul server.

Velocità e stabilità: La velocità di elaborazione dipende dal dispositivo e dal browser. Per grandi batch, la versione desktop può essere più stabile.

Caricamento strumento, attendi...

Se lo strumento online non si carica o non funziona, prova lo strumento desktop. https://tools.yikeaigc.com/

Uso dello strumento

Torna alla vecchia versione

Imposta prima unità e prezzo carburante, poi inserisci km e dati carburante. Lo strumento calcola conversioni consumo, stima costi, uso mensile, emissioni CO2 e correzioni dei fattori; il CSV mostra solo le prime 20 righe, ma elabora tutti i dati.

Scegli modalità di calcolo

Scegli record singolo, metodo pieno-pieno o CSV in base ai dati. La modalità singola consente anche più voci e riepilogo.

Suggerimento: i fattori generano nei risultati un “consumo corretto” per confronto.

Unità, costi e correzioni

Inserisci il prezzo in base all’unità carburante scelta; se scegli galloni USA, è il prezzo per gallone USA.

Unità base Queste impostazioni influiscono su input manuali e campi CSV senza unità dichiarata

Unità distanza

Unità carburante

Risultato principale

Prezzo carburante

Costi ed emissioni La stima mensile usa L/100km corretti

Km mensili stimati

Fattore CO2 (kg/L)

Consumo al minimo (L/h)

Simbolo valuta

Fattori opzionali Se non sai, lascia i valori predefiniti

Tempo al minimo (min)

Uso A/C (%)

Carico extra (kg)

Traffico

Scarto pressione gomme (%) Usa un valore negativo se sotto la pressione consigliata, es. -10.

Temperatura esterna (°C)

Inserisci o importa dati

Modalità singola: inserisci km e carburante, poi aggiungi alla lista per calcolare.

Singolo/Lista

Record singolo Aggiungi più voci per mostrare la media lista

Distanza percorsa

Carburante consumato

Prezzo carburante voce (opz.)

Note (opz.)

Elenco da calcolare 0 voci

#	Chilometraggio	Carburante	Prezzo carburante	Note	Azioni
Nessun record, aggiungi prima i dati.

Dati pieno a pieno Il carburante di questo rifornimento indica il consumo tra due pieni

Contachilometri prec.

Contachilometri attuale

Carburante rifornito

Prezzo carburante (opz.)

Importazione CSV batch Supporta più file; il nome risultato usa quello originale

Seleziona file CSV Campi richiesti: distance e fuel. Supporta anche km, mileage, liters e altri nomi comuni.

Dopo la selezione verranno mostrati i primi 20 file.

Campi CSV di esempio

distance,fuel,fuel_price,distance_unit,fuel_unit,monthly_km,idle_minutes,ac_percent,load_kg,traffic,tire_pressure_deviation_percent,temperature_c
286.5,21.8,8.20,km,L,1500,10,35,60,moderate,-5,28
180,6.9,3.65,mile,gal_us,2400,0,20,0,smooth,0,18

Calcola ed esporta

Clicca Calcola per vedere i risultati a destra; in batch verrà creato un CSV scaricabile in ZIP.

Stato batch Non avviato

In modalità batch, seleziona i file e clicca Avvia calcolo.

Anteprima risultato Mostra le prime 20 righe dopo il calcolo

Nessun risultato, calcola prima.

File generati 0 file

Al termine del calcolo batch verranno mostrati i primi 20 file di risultato.

Istruzioni

Istruzioni per l'uso del software

Seleziona la modalità di calcolo: supporta tre modalità: calcolo singolo/elenco, metodo del pieno e CSV batch. Si consiglia di selezionare prima la modalità, poi procedere con le impostazioni di unità e parametri.
Imposta unità e parametri di costo: seleziona l'unità di distanza, l'unità del carburante e il formato di visualizzazione del risultato principale; inserisci prezzo del carburante, chilometraggio mensile stimato, coefficiente CO2 e simbolo della valuta.
Imposta i fattori di influenza: puoi inserire durata del minimo, percentuale di utilizzo dell'aria condizionata, carico extra, condizioni del traffico, deviazione della pressione degli pneumatici e temperatura esterna; lo strumento genererà un consumo corretto come riferimento.
Calcolo singolo/elenco: inserisci distanza percorsa, carburante consumato e prezzo del carburante opzionale; fai clic su “Aggiungi all'elenco” per registrare più dati oppure su “Calcola direttamente questa voce” per visualizzare il risultato singolo.
Calcolo con metodo del pieno: inserisci il contachilometri precedente, il contachilometri attuale e la quantità di carburante rifornita questa volta; fai clic su “Calcola metodo del pieno” per ottenere consumo reale, costo del carburante, consumo mensile e risultati sulle emissioni.
Elaborazione CSV batch: seleziona uno o più file CSV e fai clic su “Avvia calcolo batch”; i risultati manterranno il nome del file originale. In caso di nomi duplicati, verrà aggiunto automaticamente un numero distintivo ed è possibile scaricare uno ZIP.

Domande frequenti

R: Si consiglia di includere i campi distance e fuel. I campi opzionali includono fuel_price, distance_unit, fuel_unit, monthly_km, idle_minutes, ac_percent, load_kg, traffic, tire_pressure_deviation_percent e temperature_c.

R: Il metodo del pieno è adatto alla misurazione quotidiana del consumo reale. Registra il contachilometri dopo il pieno precedente, il contachilometri dopo il pieno attuale e la quantità di carburante rifornita questa volta per calcolare il consumo di questo tratto.

R: Sì. Lo strumento genera automaticamente L/100km, km/L, MPG USA e MPG imperiali; l'utente deve solo scegliere il formato di visualizzazione del risultato principale.

R: Il consumo corretto viene stimato combinando fattori come minimo, aria condizionata, carico, condizioni del traffico, pressione degli pneumatici e temperatura. Serve per il confronto con il consumo di base e non sostituisce la strumentazione del veicolo né le registrazioni di misurazioni reali a lungo termine.

עבר

R: Sì. L’interfaccia mostra solo le prime 20 righe per l’anteprima, ma l’elaborazione effettiva coprirà tutti i dati CSV; il file dei risultati scaricato conterrà i risultati completi del calcolo.

R: La misurazione della pompa, il metodo di rifornimento, le condizioni stradali, la temperatura, lo stato degli pneumatici e le abitudini di guida possono causare differenze. Si consiglia di registrare più volte in modo continuativo con lo stesso metodo, quindi consultare il valore medio.